Motor und Steuerhaus

Dieser Bereich ist der Ankunft des Dampf- und Benzinmotors gewidmet. Der Motor veränderte das Design des Bootes, das nun ein Kontrollzentrum, das Steuerhaus, benötigte. 1923 waren in Frankreich ca 1000 Motorboote gelistet. 4 waren in der Bretagne zu finden. In den 1930er Jahren ließ der anfängliche Widerstand gegen den Motor nach. Die Fischer waren nun davon überzeugt, dass der Motor einen schnelleren und effizienteren Zug ermöglichte. 1940 war die Motorisierung der Flotte abgeschlossen. Das Leben der Fischer veränderte sich radikal.